Międzynarodowa Federacja Samochodowa ujawniła listę najważniejszych postanowień wtorkowego posiedzenia Komisji F1. Te najważniejsze dotyczą kwestii nowego systemu punktowego oraz przedsezonowych testów w 2026 roku.

O pomyśle wprowadzenia nowego systemu punktowego spekulowało się od początku tego sezonu i przewijały się nawet głosy, że może on objąć nawet całą stawkę. Pierwotnej decyzji spodziewano się już podczas kwietniowego spotkania Komisji F1, ale finalne odroczono ją do tego lipcowego. Ku zaskoczeniu wielu osób, jednogłośnie uzgodniono, że nie będzie żadnej zmiany na tym froncie.

Kolejne postanowienie dotyczyło ilości zimowych testów w 2026 roku, która - z powodu wprowadzenia nowych jednostek napędowych - musiała zostać zwiększona. Przystano na dziewięć takich dni, podzielonych na trzy tury prób.

W kontekście nowych przepisów warto wspomnieć o dalszych pracach nad nimi prowadzonych przez FIA i zespoły. W związku z tym na 2 października zwołano nadzwyczajne posiedzenie Komisji F1. Po 15 dniach od tego terminu finalny kształt regulacji sportowych oraz technicznych zostanie zaprezentowany Światowej Radzie Sportów Motorowych.

Z innych zmian - w trosce o dobre samopoczucie kierowców zwiększono ich minimalną masę z 80 do 82 kilogramów. To oczywiście wiązało się ze zwiększeniem minimalnej wagi samochodów o tę samą wartość. Potwierdziły się także doniesienia o tym, że urlopy macierzyńskie/ojcowskie, chorobowe i imprezy zespołowe zostaną wyłączone z zakresu limitu budżetowego.